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浩瀚的海洋凝結著深藍的夢想，深邃的歷史洞見著廣闊的未來。在充滿希冀的環渤海灣畔，始建于1898年的大連船舶重工集團有限公司，歷經俄日殖民統治、蘇聯接管、獨立經營、企業分建、整合重組和新大船等發展階段，創造了中國造船史上80多個“第一”，見證了中國船舶工業從小到大的發展歷程，成就了共和國海軍由弱變強的歷史跨越，更是以建造兩艘航空母艦的卓越功勛，彰顯了百年船廠的雄厚實力。
創新、協調、綠色、開放、共享，五大發展理念指引著中國巨輪勇往無前，也引領著大船集團破浪前行。新時代的大船集團已形成以大連為總部，統籌大連、葫蘆島、山海關和天津四地一體化發展的總體布局。大連基地聚焦軍工核心能力和高技術、高附加值產品，葫蘆島基地主攻軍工保障，山海關基地修造并舉，天津基地深耕民船建造。“一總部、四基地”共有船塢21座，船臺10座，舾裝碼頭21公里，總占地面積1230萬平方米。
以數字化、信息化、智能化、精細化為發展方向，大船集團強力推進科技創新。擁有國家級企業技術中心和由中國工程院院士、中國船舶設計大師領銜的1000多人的船舶設計院，自主開發設計了一系列具有國際先進水平的產品。新中國第一艘萬噸輪、第一艘出口船、第一艘VLCC、第一座400英尺自升式鉆井平臺、第一座3000米深水半潛式鉆井平臺、第一艘智能VLCC等都誕生在這里。
大船集團是我國艦船總裝建造及維修保障的主要基地，建國以來共建造了40多個型號、800多艘艦船，被譽為中國“海軍艦艇的搖籃”。中國第一代到第四代導彈驅逐艦主戰船型，以及第一艘航空母艦“遼寧艦”、第一艘國產航空母艦“山東艦”都從這里駛向萬里海疆。威武的戰艦劈波斬浪，揚國威、壯軍魂，豎起了堅不可摧的海上長城。
大船集團民用船舶和海洋工程建造實力雄厚，可以承擔30萬噸級超大型油輪、萬箱級以上集裝箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油輪、超大型散貨船和礦砂船以及各類鉆井平臺的設計建造任務。最具優勢的30萬噸級超大型油輪批量約占世界營運VLCC船隊的15%；自升式鉆井平臺設計建造水平國內領先、世界一流，是我國首家推出自主知識產權系列產品并實現市場突破的總裝企業；可從事各類船舶和海工平臺的修理改裝，是國內設計建造FPSO船體及上部模塊數量最多的船廠。
按照高質量發展原則，大船集團積極拓展科技應用產業。在積極參與風電、核電裝備，穩步發展工具、新材料等傳統產業的同時，以新冠疫情防控為契機，進軍醫療器械制造產業；以VOCs治理為突破口，挺進環保產業；結合實業扶貧，開發飲用水產業。未來發展前景廣闊，大有可為。
大船集團積極踐行“綠色造船”理念，持續開發節能環保型綠色船舶，為船東提供低排放、低能耗、高技術含量產品。開發建造了中國第一艘風帆VLCC和第一艘雙燃料VLCC，為國家早日實現“碳中和”目標積極貢獻力量。
大船集團是中國最早走出國門的造船企業。1981年交付的中國第一艘出口船“長城”號，開創了中國船舶工業參與國際競爭的新紀元。從“長城”號開始起步，大船集團在國際市場上的影響不斷擴大，各國各地區訂單紛至沓來?！霸旌么?，到大船”如今大船品牌已享譽世界。
大船集團大力倡導“為用戶創造價值、為員工創造未來、為股東創造財富、為社會創造效益”的共享理念，時刻牢記央企姓黨的初心使命，積極履行軍工央企的社會責任。
承百年基業，鑄世界一流。在中國特色社會主義進入新時代，中國船舶集團進入構建產業結構合理、質量效益領先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團新階段，走過世紀歷程的大船集團將不忘初心，牢記使命，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅定貫徹海洋強國、制造強國、科技強國國家戰略，為實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗！
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